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3年净亏25亿,雷军的厚望要寄托在何处,或许是想把智能

时间:2020-01-14 21:11来源:互联网 作者:小狐

文张书乐

近日,九号机器人携短途移动工具新品SegwayS-Pod亮相国际消费类电子产品展览会(CES)据介绍,SegwayS-Pod设计灵感是侏罗纪世界的陀螺车,被形容为SegwayS-Pod“私人移动头等舱”

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同时,九号机器人旗下的其它代表性产品也在CES登场,包括滑板车、平衡车、越野车新品等。

作为国内首家尝试以“CDR”方式登陆科创版的企业,九号机器人这家曾号称估值500亿美元的短途交通企业的上市之路,也是坎坷。

根据其招股书显示,在2016年至2018年的3年间,九号机器人累计净亏损超过25亿元。

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对此,《蓝鲸财经》齐智颖和书乐进行了一番交流,如此亏损的九号机器人,真能打开智能出行的想象市场吗?

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2015年,九号机器人全资收购了平衡车企Segway。后者是电动平衡车行业的鼻祖级企业,这让九号机器人快速成为平衡车的霸主。

从产品层面看,2016年-2018年,该公司智能电动平衡车、智能电动滑板车两个系列产品的合计收入均占总营收的95%以上。

但这依然是一个小众垂直市场,否则,当年Segway作为霸主,不至于制霸却不治钱。

此外,作为小米生态的一份子,九号机器人来自于小米的分销占比一直维持在55%以上。

雷军曾在公开场合多次表达对这款产品的喜爱。天眼查数据显示,北京小米移动软件有限公司小米生态链投资高级总监高雪、红杉资本中国创始合伙人沈南鹏均在其高管之列。小米旗下的顺为资本也在九号机器人的股东之中。

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不过,在政策层面,制约很大。迫使九号机器人要有所转型。

电动平衡车、滑板车并不符合我国机动车安全标准,也不在非机动车产品目录内。北京、上海等省市已针对平衡车、滑板车上路出台了明确的禁止性条款。

2019年12月17日,九号机器人首次发布了电动自行车、电动摩托车等智能电动车新品。

九号机器人布局两轮电动车,或许是想把智能、黑科技的技术带入到该领域。而在两轮电动车领域,老玩家在技术上的优势并不是很明显。

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不过,雷军早期在九号机器人打出的性价比,能否在已经电动车领域,打开市场,还很难说。关键在于智能化如何是现在电动车上。

仅仅是不成熟的无人驾驶,以及成熟但鸡肋的一些车载附属功能(防盗、导航及其它)或许还远远谈不上智能化。

雷军的厚望要寄托在何处?不放大家想象一下。

本文相关词条概念解析:

机器人

机器人(Robot)是自动执行工作的机器装置。它既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动。它的任务是协助或取代人类工作的工作,例如生产业、建筑业,或是危险的工作。机器人是高级整合控制论、机械电子、计算机、材料和仿生学的产物。目前在工业、医学、农业甚至军事等领域中均等有重要用途。

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